Sub privirile atente ale unui public entuziast la Japan Mobility Show 2023, Mazda a dezvăluit Mazda Iconic SP - un concept frapant, de nouă generație, cu două locuri, proiectat să ducă moștenirea bogată a Mazda în viitor. Îmbrăcată într-o culoare nouă și elegantă Viola Red, presărată de blițurile camerelor de luat vederi ale presei internaționale și cu o formă spectaculoasă care amintește de cea a unui instrument muzical, Mazda Iconic SP a captat imediat atenția globală, câștigând titluri de primă pagină pe întreaga planetă.
Acum, un an mai târziu, Naohito Saga, Director Executiv al Diviziei de Planificare a Strategiei de Cercetare și Dezvoltare a Mazda, și Masashi Nakayama, Director General al Diviziei de Design, îl descriu ca fiind un punct culminant al carierei, făcând aluzie la semnificația mai profundă a conceptului pentru Mazda, dincolo de debutul său. „Acest concept nu este doar una dintre acele mașini de expoziție goale. A fost proiectat cu intenția reală de a-l transforma într-un model de serie într-un viitor nu foarte îndepărtat”, spune Nakayama.
.jpg)
„Stând lângă mașină, ar trebui să îți poți imagina ce tip de motor s-ar afla sub capotă. Atât de hotărâți am fost să creăm această mașină concept. Cu cât o privești mai mult timp, cu atât îți dezvăluie mai multe detalii.”, detaliază Saga în continuare. „În procesul de dezvoltare, totul, de la poziția portierelor și a anvelopelor, până la lungimea vehiculului, poziția ocupanților și vizibilitate, a fost cercetat cu meticulozitate înainte de a ajunge la specificațiile finale”, spune el. „Acest lucru arată cu adevărat cât de mult ne-am dorit să facem din acest autovehicul o mașină care să manifeste angajamentul Mazda pentru viitor, în special în ceea ce privește sustenabilitatea și rolul viitor al tehnologiei noastre cu motor rotativ.”
„Un model emblematic care reflectă angajamentul nostru față de viitor.”
MASAHIRO MORO
Noul sistem rotativ EV de la Mazda
Datorită acestei prezențe remarcabile, o mare parte a conversației gravitează în mod natural în jurul designului Mazda Iconic SP. Cu toate acestea, este esențial să nu trecem cu vederea impactul profund al noului său sistem EV rotativ cu două rotoare, proiectat special pentru această mașină concept. Motorul rotativ inovator de la Mazda este foarte scalabil, funcționând pe bază de combustibili și generând electricitate din surse neutre din punctul de vedere al emisiilor de carbon. De asemenea, dimensiunile sale compacte permit ca Mazda Iconic SP să fie integrată într-un design discret, asemănător unei mașini sport de clasă medie, promițând o experiență de condus antrenantă.
O combinație între un motor rotativ cu două rotoare și un sistem EV conferă modelului Mazda Iconic SP o putere maximă de 370 CP.
„Există destul de multe surse de energie pentru combustibil neutre din punctul de vedere al emisiilor de carbon”, spune Saga cu privire la varietatea de surse de combustibil disponibile pentru autovehiculele pe benzină și diesel. „Există diferiți combustibili sintetici, produși folosind hidrogen și CO₂; și biocombustibili, obținuți din materii prime, inclusiv plante, care sunt compatibili cu motoarele pe benzină și, respectiv, diesel.”
Pe fondul tranziției treptate a industriei către electrificare, această inovație avansată a motorului rotativ ar putea deveni o soluție crucială pe termen lung. „Motorul rotativ poate fi extrem de compact și puternic puternic în același timp”, spune Saga. „Acesta este un avantaj, dar, de asemenea, poate fi alimentat de diferite tipuri de combustibili, ceea ce ne-ar putea oferi un avantaj în cursa pentru găsirea unei soluții fezabile pentru viitorul mobilității”.
„Cu cât o privești mai mult, cu atât mașina îți va dezvălui mai multe.”
NAOHITO SAGA
Potrivit lui Saga, indiferent de combustibilul neutru din punctul de vedere al emisiilor de carbon care devine dominant, motorul rotativ se poate adapta. Acest lucru înseamnă că, prin utilizarea combustibililor cu emisii scăzute de CO₂ în procesul de rafinare, sistemul de propulsie al modelului Mazda Iconic SP are potențialul de a reduce emisiile cu până la 90%*. De asemenea, Mazda dezvoltă o tehnologie de nouă generație pentru captarea CO₂ din emisiile de gaze de eșapament, estimat în prezent la aproximativ 20%. Se presupune că acest proiect remarcabil ar putea duce Mazda cu un pas înainte, transformând-o într-un producător cu emisii negative de carbon.
„În prezent, concurăm în seria de curse de anduranță Super Taikyu din Japonia pentru a testa potențialul combustibilului neutru din punct de vedere al emisiilor de dioxid de carbon, dar, pe viitor, intenționăm să experimentăm și cu tehnologia de captare a CO₂”, spune Saga despre rădăcinile sale de pe pista de curse. El sugerează că, dacă această demonstrație de concept se desfășoară conform planului, ar putea juca un rol în dezvoltarea viitoarei game de autovehicule Mazda. O perspectivă cu adevărat interesantă.
Călătoria spre viitor
Anul trecut, în cadrul ediției 2023 a Japan Mobility Show, noul președinte și CEO al Mazda, Masahiro Moro, a anunțat că „Mazda se va concentra întotdeauna pe crearea de autovehicule care le reamintesc oamenilor că mașinile sunt bucurie pură și o parte indispensabilă a vieții lor”. Totul înainte de a dezvălui mult așteptatul Mazda Iconic SP - „un model emblematic care reflectă angajamentul nostru față de viitor”.
O declarație captivantă, nu-i așa? Una care arată că Mazda se pregătește pentru un viitor ambițios, alimentat de un spirit de provocare. „Vrem ca fiecare proprietar Mazda să fie mândru de mașina pe care o conduce și de stilul de viață pe care îl duce cu ea”, spune Nakayama. „Credem că designul nostru este unul dintre cele mai importante elemente; dar dacă este vorba doar despre aspect și nu demonstrează nicio preocupare față de mediul înconjurător, nimeni nu vrea să o conducă.”
Pentru Saga, Nakayama și întreaga echipă Mazda, este la fel de vital să conduci o Mazda nu doar pentru aspectul său, spune Nakayama, ci „pentru că această companie este lider în domeniul tehnologiei sustenabile”. Iar, cu Mazda Iconic SP la cârmă, viitorul le aparține.
Tehnică de vopsire Mazda
Maeștrii vopsitori folosesc pistoalele cu pulverizator și mișcări meticuloase ale mâinilor pentru a aplica strat după strat, ca niște adevărați artiști. Ei cooperează cu designerii de culori pentru căutarea nuanței ideale și creând o frumusețe care cucerește inimile oamenilor.
